第六百二十七章:试飞员的震撼
重生09:合成系男神正文卷第六百二十七章:试飞员的震撼建造一架全球领先,打出代差的“战略隐身轰炸机”,需要几步。
第一步,搭个机架。
第二步,填充各个功能部件。
第三步,外表蒙皮。
恭喜你,已经学会了。
目前,“云房”内的进度,已经迈入了第三步。
经过一个多月的努力,所有人都眼睁睁看着,这架庞然大物,在一点点完善。
漫长的等待.终于迎来了
不不不,一点都不漫长!
在开始蒙皮工作,“鲲鹏”一点点成型之后,所有人仿佛才意识到
这活他们快干完了!
这是不是不太对?是不是不科学?
进度会不会太快了?
甚至很多人,工作过程中都有点“畏首畏尾”。
这么快,之前是不是我们想当然了?
这么快,是不是在瞎搞?
会不会搞了个根本飞不起来的铁架子?
这种心态,有点像一个平日里都要拖延到考试最后一分钟,才能紧张交卷的学生,在某次考试里,莫名其妙20分钟就写完了大部分内容。
所以这学生很懵,心里很慌,往死里琢磨,自己是不是都乱写的亦或者干脆就是没睡醒
然后一遍一遍的检查。
周瑞敏锐的察觉到了这种变化,没想到没出现“畏难情绪”,却出现了“畏易情绪”。
不过他没有强势的让大家放宽心,在不过分影响进度的情况下,允许他们不断的复盘,自查。
毕竟是航空工程,严谨一点是应该的,而且复盘过程中,也算是对技术的吃透、摸透。
等到这架鲲鹏结束,也许还会有第二架、第三架的建造,但那时周瑞可能就不会留下来守着了,需要这些人自己更好的理解技术。
鲲鹏的诞生,是中国航空工业的一次传奇,这是已经预定了的荣誉。
别管是什么东西,冠以“全球最大”,就绝对是牛逼,更何况鲲鹏享有数个这样的荣誉。
全球最大的轰炸机、全球最大的隐形飞机、全球最大的超音速飞机。
作为战略威慑武器,根据现在的国际局势,这种东西不需要造太多,保留生产能力的情况下,几年的时间里,有个位数的成机就够了。
隔壁B2直至停产,也只有21架。
当然,最理想的情况,鲲鹏从完成到退役,最好都别实战用上。
造还是要造的,共和国有热爱和平的心愿,也要有维护和平的手段。
把自己练的壮壮的,才能让傻逼和自己好好说话,世间的道理都是共通的。
而且周瑞猜测,鲲鹏从样机完成,到对外公布,时间不会差的太多,毕竟威慑威慑,别人不知道你威慑什么?
六月中旬,“云房计划”进度85%,这架工程巨物,已经越来越有样子了。
六台毕方发动机,已经安装在了鲲鹏的翼身两侧,由于毕方产量目前有限,还是从隔壁“威龙”的生产计划里,抽调了四台送过来。
它们能让这架巨物,拥有1.5马赫的速度,虽然在战斗机层面,这点速度并不够快。
但这是一个空重80多吨,满油满弹200多吨的怪物。
而且还隐身.其雷达反射面积,与“四象威龙”相当,现有雷达技术无法侦测。
包括自家最先进的大型有源相控阵地面雷达站。
蒙皮工作,已经逐渐收尾,只剩下雷达、武器仓、进气口、冷却口等特殊部位没有完成。
所有人都意识到了,奇迹就快完成了。
——————
“您好,K军试飞团,飞行一大队,李刚!谷波!前来报到!”
行政楼中,两名身着迷彩的飞行员,齐齐敬礼。
一人30来岁,一人40来岁,均是千挑万选出来的试飞员。
林广荣以及几名蓉飞成员,在小会议室里接待了两位飞行员。
如果说制造一架飞机,是一部波澜壮阔的电影。
那么最惊险刺激的高潮部分,一定是试飞的一瞬间。
试飞员,是无数飞行员里的佼佼者,是经验、技能、胆魄的结合体。
他们不但要拥有全军之最的驾驶能力,也要拥有相当程度的工程知识,甚至本身就是“工程专家”。
比如这二人,同时都拥有“航空”方向的工学硕士学位,且都是中校职级。
他们在鲲鹏尚未完工的时候,就被调配过来,就是因为试飞员除了能开以外,还要“懂”自己开的是什么,有什么特点,两人将在蓉飞,进行数百小时的集中学习。
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第一步,搭个机架。
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第三步,外表蒙皮。
恭喜你,已经学会了。
目前,“云房”内的进度,已经迈入了第三步。
经过一个多月的努力,所有人都眼睁睁看着,这架庞然大物,在一点点完善。
漫长的等待.终于迎来了
不不不,一点都不漫长!
在开始蒙皮工作,“鲲鹏”一点点成型之后,所有人仿佛才意识到
这活他们快干完了!
这是不是不太对?是不是不科学?
进度会不会太快了?
甚至很多人,工作过程中都有点“畏首畏尾”。
这么快,之前是不是我们想当然了?
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会不会搞了个根本飞不起来的铁架子?
这种心态,有点像一个平日里都要拖延到考试最后一分钟,才能紧张交卷的学生,在某次考试里,莫名其妙20分钟就写完了大部分内容。
所以这学生很懵,心里很慌,往死里琢磨,自己是不是都乱写的亦或者干脆就是没睡醒
然后一遍一遍的检查。
周瑞敏锐的察觉到了这种变化,没想到没出现“畏难情绪”,却出现了“畏易情绪”。
不过他没有强势的让大家放宽心,在不过分影响进度的情况下,允许他们不断的复盘,自查。
毕竟是航空工程,严谨一点是应该的,而且复盘过程中,也算是对技术的吃透、摸透。
等到这架鲲鹏结束,也许还会有第二架、第三架的建造,但那时周瑞可能就不会留下来守着了,需要这些人自己更好的理解技术。
鲲鹏的诞生,是中国航空工业的一次传奇,这是已经预定了的荣誉。
别管是什么东西,冠以“全球最大”,就绝对是牛逼,更何况鲲鹏享有数个这样的荣誉。
全球最大的轰炸机、全球最大的隐形飞机、全球最大的超音速飞机。
作为战略威慑武器,根据现在的国际局势,这种东西不需要造太多,保留生产能力的情况下,几年的时间里,有个位数的成机就够了。
隔壁B2直至停产,也只有21架。
当然,最理想的情况,鲲鹏从完成到退役,最好都别实战用上。
造还是要造的,共和国有热爱和平的心愿,也要有维护和平的手段。
把自己练的壮壮的,才能让傻逼和自己好好说话,世间的道理都是共通的。
而且周瑞猜测,鲲鹏从样机完成,到对外公布,时间不会差的太多,毕竟威慑威慑,别人不知道你威慑什么?
六月中旬,“云房计划”进度85%,这架工程巨物,已经越来越有样子了。
六台毕方发动机,已经安装在了鲲鹏的翼身两侧,由于毕方产量目前有限,还是从隔壁“威龙”的生产计划里,抽调了四台送过来。
它们能让这架巨物,拥有1.5马赫的速度,虽然在战斗机层面,这点速度并不够快。
但这是一个空重80多吨,满油满弹200多吨的怪物。
而且还隐身.其雷达反射面积,与“四象威龙”相当,现有雷达技术无法侦测。
包括自家最先进的大型有源相控阵地面雷达站。
蒙皮工作,已经逐渐收尾,只剩下雷达、武器仓、进气口、冷却口等特殊部位没有完成。
所有人都意识到了,奇迹就快完成了。
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“您好,K军试飞团,飞行一大队,李刚!谷波!前来报到!”
行政楼中,两名身着迷彩的飞行员,齐齐敬礼。
一人30来岁,一人40来岁,均是千挑万选出来的试飞员。
林广荣以及几名蓉飞成员,在小会议室里接待了两位飞行员。
如果说制造一架飞机,是一部波澜壮阔的电影。
那么最惊险刺激的高潮部分,一定是试飞的一瞬间。
试飞员,是无数飞行员里的佼佼者,是经验、技能、胆魄的结合体。
他们不但要拥有全军之最的驾驶能力,也要拥有相当程度的工程知识,甚至本身就是“工程专家”。
比如这二人,同时都拥有“航空”方向的工学硕士学位,且都是中校职级。
他们在鲲鹏尚未完工的时候,就被调配过来,就是因为试飞员除了能开以外,还要“懂”自己开的是什么,有什么特点,两人将在蓉飞,进行数百小时的集中学习。
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