第382章 发展成果
新内阁依然是徐世昌担任内阁总理,1911年初,中华*国对上一个四年计划向国会做了汇报,然后发布了第二个四年计划。
首先是教育方面,未来四年,每个省都要建立一所国立综合大学,和理工、师范、医学、财经、法律五所专业学院,以及分布在全省的50所中等专科技术学校。鼓励工厂开办技工培训学校。
每年向外国公派留学生五千人。
凡是国外留学归来的人员,分派到厂矿、研究所工作,以及大学、中学任教,但凡是数理化、医学、生物、地质等方面的,均给与国家补贴。
基础教育全覆盖,鼓励办成人夜校,国家给与补贴。
工业方面,国家要在全国范围内,建设两百个大型工厂、工矿和新型企业,完整的建立中国的化工、化肥、能源、钢铁、船舶、冶金、电力、通信、汽车、纺织、机械、机床、动力、五金、食品、玻璃、水泥、陶瓷等等产业体系。
用两百个大企业带动整个工业发展,五十个侧重于轻工业,其他均为重工业,或者基础原料的供应产业,推动整个工业体系取得系统性的大进步。
这其中,预计1/3为政府和民族资本合资兴建,1/3为政府、民族资本和外国商人合资,1/3为民族资本自建。
政府统一提供政策优惠,出面协调引入技术和设备,聘请外国专家指导,建立与之配套的教育体系和市场管理政策,以及其他配套的各种设施,包括铁路、电厂等等。
农业方面,再次强调土地为非卖品,只能流转承包,国会已经立法,严禁土地买卖。
继续兴修水利,政府将从德国引入氨化工,四年后,力争中国的化肥总产量达到200万吨。
实现粮食亩产增收。
同时,提高工业技术在农业中的使用范围。
继续扩大招商引资,政府将提供高效廉洁的服务,吸引世界各国资本投资中国。此外,在交通基建、贸易、军工等等领域都做了规划……
到1913年底,政府的第二个四年计划提前实现。
在东北,沈阳、抚顺、辽阳、本溪、鞍山、海州、营口七个工业城市崛起,中国有了第一个城市工业群。煤、铁、石油的存在,为城市工业群的出现,提供了扎实的基础。
海州有亚洲规模最大的船用柴油机、船舶锅炉生产基地。辽阳拥有亚洲最大规模和技术水平最高的钢铁冶金公司。
沈阳则拥有亚洲最大规模的机床、列车制造公司,抚顺又拥有亚洲第一水准的煤化工基地。
沈河北岸的沈阳新区,吸引全球十六个国家来投资办厂,大部分为重工业,其中德美法的机床机械厂就有三十多个。
生产磨床、铣床、刨床、镗床等车床,生产榨油机、轧糖机、纺纱机等专用工业设备的中国民营企业,在辽宁就有上百家。
东北的机械机床、电气通信、汽车、机车、军工等领域的发展水平,一直处于全国领先地位,继续领跑全国。
中国机车制造总厂,通过合资、引入技术和外籍工程师的方式,不断整合技术,提高工艺和设备,生产的火车机车,已经在中国自己的铁路线上奔驰。
过去修建一条铁路,列车、钢轨、控制设备等等都要从国外购买,建设成本居高不下,自从拥有了自己的机车厂后,铁路每公里建设经费预算,降低了60%。
在过去的三年多时间,中国相继有粤汉铁路、京张铁路、津浦铁路和陇海铁路、哈库铁路、京沈铁路建成通车,新开工建设的铁路有京包铁路、焦柳铁路、兰新铁路、成昆铁路、宝成铁路。
至于铁路支线、分线,就建设的太多了,四通八达。
中国铁路总里程达万公里,排名世界第七。钢铁产量达到1100万吨,位列世界第六,煤产量两亿吨。以美元计算的国民总收入,达到72亿美金,排名全球第四。
农业亩产从1910年的290斤,提高到450斤,1913年,全国年产粮食约6900亿斤,基本解决了粮食问题。
加上从日本源源不断地运粮,全国储存一万五千吨粮食的大粮仓,有三百个之多。
到1913年底,中国百姓的饭桌上,大米、小麦等细粮比例超过了40%。平均每人每天食肉一两半。
在教育上,除了公立的各省综合大学外,还有张謇、熊希龄、严复、于右任等实业家、教育家建立的辅仁大学、东吴大学、震旦大学、南洋大学等私立高等院校。
外聘教授渐渐增多,大学里设立不少研究机构,由政府和社会资助,从事基础科学的研究工作。
除了高等教育和基础教育,因为国家对技工的重视,还出台了《职业技术工人保障法案》,职业教育、专科教育和职业技术教育,在中国遍地开花,保障了国家工业和技师所需人才。
1911年中国大选后,法国外长斐迪南访华,中法将两国外交关系,从公使级提升到大使级,两国签订《中法互惠通商条约》。
双方互相给予对等最惠国经贸待遇,法国对华的纺织品、矿产品、大豆、生丝、茶叶,和部分轻工业产品收取最低特惠关税。
中国对法最大程度的开放金融市场,允许法国企业在中国自由投资,对法国的机械、船舶、电气、汽轮机、汽车、柴油机、汽油机等产品收取最低特惠关税。
其实,法国与中国的关系一直不错,自从民国政府建立,法国虽然低调,但两国贸易额不断增长,在军事、外交上也从未起过冲突。
三个月后,中英将两国外交关系,也从公使级提升到大使级,两国签订《中英互惠通商条约》。
英法已经看出来了,中国虽然与德国是盟友,但并不愿意与德国彻底站在一起,因为中国并未加入同盟国集团,所以,不管从经济上,还是外交上,英法愿意与中国维持、提升关系。
从1911年开始,英法资本进入中国的规模和数量激增数倍,中国也开始向两国派遣留学生。
中国与英法的走近,受到了德国的抗议,但中方回复说,只是为了发展经济。
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首先是教育方面,未来四年,每个省都要建立一所国立综合大学,和理工、师范、医学、财经、法律五所专业学院,以及分布在全省的50所中等专科技术学校。鼓励工厂开办技工培训学校。
每年向外国公派留学生五千人。
凡是国外留学归来的人员,分派到厂矿、研究所工作,以及大学、中学任教,但凡是数理化、医学、生物、地质等方面的,均给与国家补贴。
基础教育全覆盖,鼓励办成人夜校,国家给与补贴。
工业方面,国家要在全国范围内,建设两百个大型工厂、工矿和新型企业,完整的建立中国的化工、化肥、能源、钢铁、船舶、冶金、电力、通信、汽车、纺织、机械、机床、动力、五金、食品、玻璃、水泥、陶瓷等等产业体系。
用两百个大企业带动整个工业发展,五十个侧重于轻工业,其他均为重工业,或者基础原料的供应产业,推动整个工业体系取得系统性的大进步。
这其中,预计1/3为政府和民族资本合资兴建,1/3为政府、民族资本和外国商人合资,1/3为民族资本自建。
政府统一提供政策优惠,出面协调引入技术和设备,聘请外国专家指导,建立与之配套的教育体系和市场管理政策,以及其他配套的各种设施,包括铁路、电厂等等。
农业方面,再次强调土地为非卖品,只能流转承包,国会已经立法,严禁土地买卖。
继续兴修水利,政府将从德国引入氨化工,四年后,力争中国的化肥总产量达到200万吨。
实现粮食亩产增收。
同时,提高工业技术在农业中的使用范围。
继续扩大招商引资,政府将提供高效廉洁的服务,吸引世界各国资本投资中国。此外,在交通基建、贸易、军工等等领域都做了规划……
到1913年底,政府的第二个四年计划提前实现。
在东北,沈阳、抚顺、辽阳、本溪、鞍山、海州、营口七个工业城市崛起,中国有了第一个城市工业群。煤、铁、石油的存在,为城市工业群的出现,提供了扎实的基础。
海州有亚洲规模最大的船用柴油机、船舶锅炉生产基地。辽阳拥有亚洲最大规模和技术水平最高的钢铁冶金公司。
沈阳则拥有亚洲最大规模的机床、列车制造公司,抚顺又拥有亚洲第一水准的煤化工基地。
沈河北岸的沈阳新区,吸引全球十六个国家来投资办厂,大部分为重工业,其中德美法的机床机械厂就有三十多个。
生产磨床、铣床、刨床、镗床等车床,生产榨油机、轧糖机、纺纱机等专用工业设备的中国民营企业,在辽宁就有上百家。
东北的机械机床、电气通信、汽车、机车、军工等领域的发展水平,一直处于全国领先地位,继续领跑全国。
中国机车制造总厂,通过合资、引入技术和外籍工程师的方式,不断整合技术,提高工艺和设备,生产的火车机车,已经在中国自己的铁路线上奔驰。
过去修建一条铁路,列车、钢轨、控制设备等等都要从国外购买,建设成本居高不下,自从拥有了自己的机车厂后,铁路每公里建设经费预算,降低了60%。
在过去的三年多时间,中国相继有粤汉铁路、京张铁路、津浦铁路和陇海铁路、哈库铁路、京沈铁路建成通车,新开工建设的铁路有京包铁路、焦柳铁路、兰新铁路、成昆铁路、宝成铁路。
至于铁路支线、分线,就建设的太多了,四通八达。
中国铁路总里程达万公里,排名世界第七。钢铁产量达到1100万吨,位列世界第六,煤产量两亿吨。以美元计算的国民总收入,达到72亿美金,排名全球第四。
农业亩产从1910年的290斤,提高到450斤,1913年,全国年产粮食约6900亿斤,基本解决了粮食问题。
加上从日本源源不断地运粮,全国储存一万五千吨粮食的大粮仓,有三百个之多。
到1913年底,中国百姓的饭桌上,大米、小麦等细粮比例超过了40%。平均每人每天食肉一两半。
在教育上,除了公立的各省综合大学外,还有张謇、熊希龄、严复、于右任等实业家、教育家建立的辅仁大学、东吴大学、震旦大学、南洋大学等私立高等院校。
外聘教授渐渐增多,大学里设立不少研究机构,由政府和社会资助,从事基础科学的研究工作。
除了高等教育和基础教育,因为国家对技工的重视,还出台了《职业技术工人保障法案》,职业教育、专科教育和职业技术教育,在中国遍地开花,保障了国家工业和技师所需人才。
1911年中国大选后,法国外长斐迪南访华,中法将两国外交关系,从公使级提升到大使级,两国签订《中法互惠通商条约》。
双方互相给予对等最惠国经贸待遇,法国对华的纺织品、矿产品、大豆、生丝、茶叶,和部分轻工业产品收取最低特惠关税。
中国对法最大程度的开放金融市场,允许法国企业在中国自由投资,对法国的机械、船舶、电气、汽轮机、汽车、柴油机、汽油机等产品收取最低特惠关税。
其实,法国与中国的关系一直不错,自从民国政府建立,法国虽然低调,但两国贸易额不断增长,在军事、外交上也从未起过冲突。
三个月后,中英将两国外交关系,也从公使级提升到大使级,两国签订《中英互惠通商条约》。
英法已经看出来了,中国虽然与德国是盟友,但并不愿意与德国彻底站在一起,因为中国并未加入同盟国集团,所以,不管从经济上,还是外交上,英法愿意与中国维持、提升关系。
从1911年开始,英法资本进入中国的规模和数量激增数倍,中国也开始向两国派遣留学生。
中国与英法的走近,受到了德国的抗议,但中方回复说,只是为了发展经济。
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